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  激光凭借其能量集中，焊接效率高、加工精度高，焊缝深宽比大等优势，慢慢的变成了动力电池铜铝焊接，甚至是唯一可以将电镀镍焊接至铜材料上的技术。

  据悉，全球激光材料加工解决方案领先企业II-VI，日前宣布推出新型更快的远程激光加工头RLSK，集成了视觉系统，可实现对下一代汽车制造至关重要的最先进的精密焊接。

  近年来，光纤激光器已经越来越大范围的应用于金属焊接和切割领域，但在某些焊接应用中，任旧存在不尽如人意的效果，例如，焊接时易产生飞溅……

  激光技术自上个世纪中叶从实验室诞生以来，已经无孔不入地深入到人类的生产、生活中。虽然工业生产制造中的激光切割和焊接通常远在我们的视野之外，但是我们无时无刻不在享受它带来的福祉。

  6月14日，“中国激光技术及工业应用论坛”在深圳前海华侨城JW万豪酒店正式举办。武汉锐科光纤激光技术股份有限公司激光应用工程师高辉博士出席本次论坛并进行演讲，介绍了激光加工几个重要的基础理论和提高激光切割、焊接质量的关键因素。

  目前，我国激光焊接应用市场最重要的包含这汽车、造船、高铁、航空航天等几大领域，其中汽车制造的激光焊接应用最为广泛。随着汽车产业的发展，新能源汽车的兴起也为激光焊接带来了更广阔的空间。

  在OFweek 2019（第十五届）中国激光技术及工业应用论坛上，昆山允可精密工业技术有限公司副总经理朱希文为大家大家介绍了电子器械激光微加工系统解决方案。

  随着工业4.0不断推进，软件在激光自动化的作用已经慢慢的变大。作为全世界知名的板材加工解决方案提供商，百超顺应自动化潮流，致力于编程软件和控制管理系统的自主研发，现已推出了Bysoft7软件。

  华中科技大学唐霞辉教授出席了本次会议，为大家带来“激光先进制造提升汽车制造业水平”的主题演讲，介绍了汽车板落料、拼焊过程中，激光技术发挥的重要作用。

  日前，金运激光董事会秘书李丹、数字化新兴业务开发中心总监梁伟在公司会议室接待了6家调查研究机构，介绍了公司整体经营情况、与主要下游合作方合作的情况及公司面对市场不确定性的应对措施。

  2019年6月5日晚，锐科激光发布了重要的公告称，公司以11475万元的价格收购了国神光电9名股东共计51％的股权。至此标志着锐科激光成为国神光电科技（上海）有限公司的控制股权的人，正式进军超快激光市场。

  6月10日，长江证券发布关于英诺激光科技股份有限公司首次公开发行并上市辅导工作总结报告。

  在当今的轨道交通、船舶制造等行业，中、大厚度的钢板焊接需求慢慢的变多。近年来，为促进我国船舶工业发展，国家相继出台优先发展高技术船舶、高的附加价值船舶，加快船舶工业转型升级等政策，而且世界造船的趋势也向着大型化、多样、高档化发展。

  “OFweek 2019（第十五届）中国激光技术及工业应用论坛”将于2019年6月14日在深圳召开。本次会议将围绕激光在智能制造和精密加工的技术应用与产业现状，对中国激光加工市场形势、最新技术工艺、产品方案、应用实例等方面做深入剖析，力求为激光行业未来发展寻求一个明晰的方向。

  据外媒报道，一组工程师日前开发了一种新型激光焊接工艺，可实现防水密封，即使是在难以焊接的材料（如压铸铝）中也是如此。

  径向对称塑料部件的激光焊接是当下塑料连接技术最有效的方法之一，此工艺在连接洁净度及高精度方面具有强大的技术优势及经济性可行性。

  据外媒报道，在一项名为LaSAAS（“造船用钢铝激光焊接”）的联合研究项目中，德国汉诺威激光研究中心和九家合作伙伴共同开发了一种用于厚混合接头的激光焊接工艺。这种新工艺能控制焊接深度，能快速灵活地制造接头，为异种金属连接的设计的具体方案提供了新的选项。

  近年来，工业光纤激光器市场发展迅猛，势头强劲。国内中低功率光纤激光器市场之间的竞争激烈，国产替代日渐深入，已全方面进入价格竞争阶段，控制成本成为光纤激光器厂商参与市场之间的竞争的重要手段。高功率光纤激光器市场需求迫切，市场缺口庞大，但其非线性效应抑制难度较高，光纤激光器厂商正寻求新的解决方案。

  2017年开始，激光加工市场出现了功率超过10000W的激光切割设备，拉开了激光加工万瓦时代的序幕。此后，12KW、15KW、20KW的激光切割机陆续问世，也为激光冷却系统提出了更高的要求。

  5月13日晚，央视新闻联播刊播了一则题为《中国已做好全面应对的准备》的国际锐评，这段铿锵有力的声音彰显了我国面对“贸易大棒”的底气和自信。此外，国务院关税税则委员会发布了重要的公告，决定自6月1日起对原产于美国的部分进口商品提高加征一定的关税税率。那么，激光领域有哪些商品进入了加税清单呢？