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  技能的前进和立异不断推进着每一款新车的诞生。大行700C公路车Vélodon，正是诞生于自行车范畴改造科技——大行快车道技能。首台快车道技能公路车Vélodon， 集速度与力气于一体，让骑士感触大行骑行国际的轻、快、美、爽。

  大行研制团队发现，一般自行车车架在规划上存在许多缺点，骑行功率偏低。未处理这个问题，大行提出了快车道技能理念，进一步改进自行车车架、前叉及其他部件刚性，让骑行愈加轻、快、美、爽。此款大行铝合金公路车，便使用了快车道技能，经测验，刚性比一般公路车车架好20%-30%，每一脚的践踏更直接有效地转化为前行的动力，让骑行更轻松快速。

  车架选用氩弧焊加补土工艺与内走线规划，整车外观十分具有盛行感，且简练漂亮。突变涂装，精美绝伦，显示骑士风仪。车架尺度按S M L类型规划，可满意1米65至1米88不同身高骑行者需求。

  Vélodon车架选用微弱、安定、合理的三角结构，以轻量化铝合金资料打造，具有不俗的刚性体现。其外观结构，现已申请了多项专利。

  车架立管选用大锥度规划，并做了特别视点的曲折处理，大行称其为双锥形中管，可以大幅增强立管刚性，使蹬踏更有力。

  上管与立管衔接处，加设打扁补强管构成共同三角规划，让整车愈加强悍安定，如虎添翼。

  后上叉两头纵向打扁，突变的管型不只愈加漂亮，且优化了整车的顺应性，使得整车在波动路面上骑行更为舒适。

  上管与后上叉顺滑过度，构成一条美丽的直线，使前后三角组成一个大三角形，尽显刚烈实质。

  车架立管与下管不只十分粗大健壮刚性十足，更是选用了异型管规划，与五通构成科学几许视点。立管左边外拱造型弥补了因前变速器消位而丢失的强度与刚性，让整车刚武有力，骑行功率迅猛提高。

  整车装备了Shimano Tiagra 20速变速体系，变速精准、换档自若。调配52-36T牙盘与11-32T飞轮，该齿比调配可以轻松应对95%以上的骑行道路，自傲前行挥洒自如。选对适宜的档位便可轻松起步、高效践踏与加快。

  原配大行规划快拆式碟刹轮组，其车圈可接受高气压，平装式液压碟刹，敏捷制动时仍能平稳减速，安全可靠，活络高效。

  一体车把组是当下很盛行的装备，可以大幅优化公路车的整合度与漂亮度，使其更具竞速基因。这款铝合金一体铸造车把组选用了全内走线规划，不只使得整车外观愈加简练大方，更是优化了空气动力学体现。

  首款运用快车道技能的Vélodon公路车，零售价4998元，骑乘体会让人十分惊喜。在平路上，Vélodon展现出同价位车型中愈加优异的加快响应和灵活性，每一次践踏的力气都高效转化为前行的动力，无论是加快仍是巡航都充溢速度感与力气感。

  在弯道和摇车时，Vélodon的刚性、稳定性和灵活性兼具的特性发挥得酣畅淋漓。其车架的双锥形中管、异型下管等规划保证了杰出的操控性与刚性，摇车践踏健壮有力。一起，过弯时车头的指向性与操控性很优异，即便在高速下也能坚持精准与平稳。

  在平路巡航中，Vélodon相同体现出色，其打扁后上叉的运用，优化了车架的顺应性和舒适性，使得长期骑行时的疲劳感大幅度下降，尽可能长地享用旅途中的高兴。

  Vélodon的面世，标志着大行不只只要折叠车，搭载快车道技能，大行系列高品质公路车，必将在全球大轮径直行车品类，拓荒一片簇新六合。

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